GCV200

El motor GCVx200 puede utilizarse en una gran variedad de productos que precisen de motor con eje vertical, como cortacéspedes.

Ventajas principales de este motor:

  • Diseño innovador con una nueva cubierta superior
  • Diseño OHV (válvulas en cabeza) con tecnología Honda de cámara de combustión diseñada para ofrecer una combustión más eficiente
  • El mejor de su categoría: Potencia & par
  • Fácil y fiable sistema de puesta en marcha gracias al nuevo sistema de Estárter automático
  • Materiales de alta calidad y componentes específicos para garantizar la fiabilidad a largo plazo
  • Supera los requisitos de la nueva directiva de emisiones Euro V
  • Nivel de ruido más bajo y confortable y bajas vibraciones
  • Bajo consume de combustible
  • Fácil mantenimiento

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Tipo de motor Cilindro individual – 4 tiempos
Motor gasolina OHV,
eje vertical
Tipo de camisa de cilindro Cilindro de aluminio
Calibre x Carrera 66 x 59 mm
Cilindrada 201 cm³
Relación de compresión 8.0 : 1
Potencia neta 4.2 kW ( 5.6 HP ) / 3600 rpm
Potencia nominal 2.8 kW ( 3.8 HP ) / 3000 rpm
Par máximo neto 12.7 Nm ( 1.30 kgfm ) / 2500 rpm
Sistema de encendido Transistorizado
Motor de arranque Tirador de arranque
Tipo de filtro de aire Papel
Capacidad del depósito de combustible 0.91 Litro
Consumo de combustible a potencia nominal 1.4 L/H - 3000 rpm
Capacidad de aceite 0.40 Litro
Dimensiones (L x A x A) 415 x 330 x 359 mm
Peso en seco 10.1 kg
Curva de potencia GCV200

La potencia de este motor es la potencia neta probada en un motor de producción de este modelo y se mide de acuerdo con la norma SAE J1349 a las revoluciones especificadas. En los motores de fabricación en serie este valor puede variar. El valor real de potencia de salida del motor instalado en la máquina final variará dependiendo de numerosos factores como la velocidad de funcionamiento del motor en la aplicación, condiciones ambientales, mantenimiento y otras variables.

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