![Die eGX Batterie im ultimativen Aufbewahrungskoffer](https://www.honda-engines-eu.com/files/images/2000x_/honda-egx-battery-case.jpg)
![Die eGX Batterie im ultimativen Aufbewahrungskoffer](https://www.honda-engines-eu.com/files/images/2000x_/honda-egx-battery-case.jpg)
Der eGX ist die erste elektrische Antriebsquelle in der 2kW Klasse für spezielle professionelle Anwendungen, für die Null Emissionen die Hauptanforderung darstellen.
Honda erweitert jetzt sein GCVx-Sortiment mit der Einführung des GCVxe, d.h. die Modelle GCVxe145/170/200 wird es zukünftig auch als Ausführung mit Elektrostart geben.
Honda erweitert sein Angebot an Zweizylindermotoren der GX-Baureihe um die Modelle iGX700 und iGX800 in sowohl horizontaler als auch vertikaler Ausführung.